Ministerstvo dopravy a výstavby SR schválilo podklady pre vyhlásenie súťaže na modernizáciu železničnej trate v úseku Čadca – hranica Slovenskej a Českej republiky. Celková dĺžka modernizovaného úseku, ktorý je súčasťou dvoch európskych koridorov, bude 4,9 km. Železnice Slovenskej republiky vyhlásili verejné obstarávanie na projekt, ktorý plánujú financovať z dvoch eurofondových zdrojov. „Vlani sa nám podarilo pridať vlakové spoje […]
Navrhovaný rozpočet pre slovenské železnice a Slovenskú správu ciest je v rámci aktuálneho návrhu štátneho rozpočtu na budúci rok katastrofálny až likvidačný. Vyhlásil to minister dopravy a výstavby Andrej Doležal, ktorý zároveň odmietol byť „hrobárom železníc“. Aj preto požiadal o zvolanie mimoriadnej koaličnej rady, ktorá by mala venovať väčšiu pozornosť katastrofálnemu stavu železníc a ciest […]
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) podpísali zmluvu o dielo na projekt ŽSR, Dostavba zriaďovacej stanice Žilina-Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina“, pracovne nazývaného uzol Žilina. Modernizáciu zabezpečí Združenie Pod Dubňom na čele so spoločnosťou Strabag, s. r. o., Bratislava. „Od môjho nástupu na pozíciu ministra dopravy ide už o tretí veľký železničný tender, ktorý sme dotiahli do úspešného […]
Ide o prvú fázu plánovanej modernizácie úseku Liptovský Mikuláš – Poprad-Tatry na železničnej trati Žilina – Košice. Celkové náklady na realizáciu projektu sú 97,48 mil. eur, z toho 77,62 mil. eur pochádza zo zdrojov Európskej únie. Zhotoviteľom stavby je Združenie Tatry 2017, vedúcim členom skupiny je spoločnosť TSS Grade, a.s. Základný kameň modernizácie trate Poprad […]
Dlho očakávaná rekonštrukcia železničnej trate z Bratislavy po hranicu s Českou republikou bude trvať približne tri roky. Za účasti ministra dopravy a výstavby SR Andreja Doležala Železnice SR podpísali zmluvu o dielo s zhotoviteľom, ktorým je taliansko-slovenské združenie stavebných firiem. „Železničná doprava bola u nás dlhodobo podfinancovaným sektorom. Vďaka možnosti zaplatiť modernizáciu železníc z európskych peňazí, ktoré môžeme získať v najbližších rokoch na […]
V pondelok, 7. septembra, bol slávnostne prerazený železničný tunel Milochov. Tunel pod vrchom Stavná je dvojkoľajný a jednorúrový s celkovou dĺžkou 1861 metrov. Je súčasťou železničnej trate Púchov – Považská Bystrica, ktorej modernizácia predstavuje najväčšiu investíciu v histórii samostatných železníc. Slávnostné prerazenie tunela sa uskutočnilo za účasti ministra dopravy a výstavby SR Andreja Doležala, predstaviteľa Zastúpenia Európskej komisie na Slovensku Radima Dvořáka, generálneho […]
Ministerstvo priemyslu a obchodu Ruskej federácie oznámilo, že začiatkom augusta vzlietla modernizovaná verzia bojového a prieskumného vrtuľníka Ka-52 M. Výrobcom vrtuľníka je spoločnosť Kamov, ktorú ako konštrukčnú kanceláriu založil v roku 1940 Nikolaj Iljič Kamov. V súčasnosti patrí do koncernu Russian Helicopters. Jeho súčasťou je aj druhý najväčší ruský výrobca vrtuľníkov, Miľ, pomenovaný po jej […]
Stav infraštruktúry diaľnic a tunelov na Slovensku zaostáva za plánmi a očakávaniami verejnosti. Svoj podiel na tom má aj reliéf krajiny s množstvom hornatých častí a vodných tokov, ktoré sú pre zhotoviteľov infraštruktúry veľkou výzvou. Rozšírenie dopravných komunikácií by bolo potrebné najmä v okolí väčších mestských aglomerácií, kde často dochádza k nepopulárnym kolónam. Chýbajúca infraštruktúra bráni hospodárskemu rozvoju jednotlivých území. […]
Už vyše štyridsať rokov sa atribútmi najväčší, najťažší a najvýkonnejší môže chváliť vrtuľník Mi-26, ktorý vznikol v projekčnej kancelárii známeho sovietskeho konštruktéra Michaila Leonťjeviča Mila. Na vývoji typu Mi-26, ktorý mal byť náhradou za typy Mi-6 a Mi-12, začali Milovi konštruktéri pracovať už začiatkom 70. rokov minulého storočia. Hlavnými požiadavkami na bolo, aby mal dvojnásobný […]
Chorvátsko získa z európskeho Kohézneho fondu 311 miliónov eur na vybudovanie časti železničnej trasy medzi Záhrebom a Rijekou. Na 44 kilometrov dlhom úseku medzi mestami Hrvatski Leskovac a Karlovac sa EK bude podieľať na financovaní rekonštrukcie existujúcej koľaje a výstavbe druhej koľaje. Celková hodnota projektu je podľa chorvátskeho ministerstva infraštruktúry 470,49 miliónov eur. Projekt, ktorý […]