vodík

STILL je priekopníkom aj v systéme vodíkových palivových článkov

STILL je už roky priekopníkom v oblasti alternatívnych energií a napreduje tiež vo využívaní vodíka v intralogistike. Od budúceho roka bude hamburská spoločnosť nielen vyrábať systémy palivových článkov vo svojom vlastnom závode, ale nadviazala spoluprácu, vďaka ktorej bude vedieť ponúknuť zákazníkom všetko z oblasti vodíkovej infraštruktúry z jedného zdroja. STILL uvedie budúci rok na trh […]

Read More

Vodík – pohon budúcnosti? Je to nádejný kandidát na zníženie emisií uhlíka

Výskumníci z Univerzity aplikovaných vied v Kemptene boli poverení spoločnosťou DACHSER, aby v štúdii bližšie preskúmali vodík ako neutrálny nosič energie z hľadiska emisií CO2. Vodík je vnímaný ako nádejný kandidát na zníženie emisií uhlíka v cestnej doprave. Z tohto dôvodu poverila spoločnosť DACHSER Univerzitu aplikovaných vied v Kemptene vypracovaním štúdie „Infraštruktúra a logistika H2“. […]

Read More

Spoločnosť DACHSER uvádza do prevádzky svoje prvé vodíkové vozidlá

Spoločnosť DACHSER pokračuje v praktických testoch technológií pohonu nákladných vozidiel bez emisií. V roku 2023 plánuje v Nemecku uviesť do prevádzky dve nákladné vozidlá s vodíkovými palivovými článkami (FCEV). Poskytovateľ logistických služieb uvedie budúci rok v nemeckom Magdeburgu do prevádzky 27-tonový nákladný automobil Hyundai Xcient. Nákladné vozidlo s nulovými emisiami bude využívané na distribúciu v […]

Read More

Vodíková budúcnosť nákladnej dopravy, nielen elektrina je čistým zdrojom

Elektromobilita ako náhrada motorov spaľujúcich fosílne palivá vyvoláva ostré diskusie. Často sa v nich ale zabúda, že elektrina nie je jediným čistým zdrojom energie, ktorý môže poháňať osobné aj nákladné vozidlá. Zásadné výhody elektromobilov stále vyvažujú ich hlavné nedostatky, ktorými sú ich dojazd a rýchlosť dobíjania batérií. Pokiaľ sa budeme zaoberať čisto segmentom nákladnej dopravy, nemusí […]

Read More

DB Schenker letecky prepravil prototyp športového vozidla na vodíkový pohon

Spoločnosť DB Schenker, ako jeden z najväčších svetových poskytovateľov logistických služieb, zabezpečila mimoriadnu leteckú prepravu jedinečného výstavného exponátu reprezentujúceho Slovenskú republiku na svetovej výstave EXPO DUBAI 2020. Spoločnosť DB Schenker využíva svoje skúsenosti a znalosti domáceho a globálneho prepravného trhu na posúvanie hraníc možností logistiky v prospech jej partnerov a zákazníkov. Okrem zabezpečovania štandardných prepráv […]

Read More

Uniper a Rotterdamský prístav uzatvárajú významnú dohodu

Dohode predchádzali zistenia nedávnej štúdie uskutočniteľnosti, ktoré sú v súlade s novou plánovanou vodíkovou infraštruktúrou a rastúcim dopytom po udržateľnom vodíku z rotterdamského petrochemického priemyslu. Dohoda bola stanovená v memorande o porozumení (MOU) a je významným míľnikom v ďalšom rozvoji hodnotového reťazca vodíka v regióne Rijnmond. V Rotterdame sa vyvíja najmenej polovica všetkých holandských vodíkových […]

Read More

Priemyselná skupina podporuje poplatky za emisie uhlíka pre veľké lode

Významné združenie námorného priemyslu – Medzinárodná námorná komora (ICS) – podporilo plány na globálny poplatok za emisie uhlíka z lodnej dopravy. Cieľom tohto kroku je pomoc pri financovaní prechodu tohto odvetvia na palivá šetrnejšie voči klíme. ICS uviedla, že navrhla Organizácii Spojených národov (OSN), aby všetky obchodné plavidlá presahujúce určitú veľkosť zaplatili stanovenú čiastku za […]

Read More

Veľká nádej vkladaná do vodíku − pohľad na budúce technológie

Dopravný a logistický priemysel vkladá veľké nádeje do využívania vodíka (H2) ako paliva, a to z dobrého dôvodu. Je to najrozšírenejší chemický prvok vo vesmíre a jediný, ktorý ponúka tri priame možnosti, ktoré môžu podporiť ochranu klímy − hoci je ešte stále potrebné prekonať mnohé prekážky. Po prvé, tento prchavý plyn je možné vyrábať s […]

Read More

Britský výbor pre dopravu žiada otvorený program elektrifikácie

Britský výbor pre dopravu zverejnil novú správu Trains Fit for the Future?, ktorá hovorí, že vláda musí dať odvetviu železničnej dopravy jasnú stratégiu, ako dekarbonizovať sieť, ak chce dodržať svoj vlastný termín dekarbonizácie. Výbor odporúča 30-ročný priebežný program elektrifikácie, namiesto čakania na kontrolné obdobie 7, výraznú integráciu nových technológií, akými sú batéria a vodík a tiež […]

Read More

DACHSER sa stal členom zväzu DWV na podporu vodíkových technológií

Medzinárodný logistický provider DACHSER sa stal členom Nemeckého zväzu pre vodíkové a palivové články (DWV), lobistickej skupiny, ktorá sa od roku 1996 usiluje o rýchle uvedenie vodíka ako zdroja energie na trh a propaguje technológiu palivových článkov. DACHSER bude participovať aj na činnosti pracovnej skupiny HyLogistics. Výrobcovia vozidiel, producenti energie z obnoviteľných zdrojov a logistické […]

Read More