Na našej stránke sme nedávno informovali, že americká administratíva sa chystá vymeniť už postaršie špeciálne vybavené lietadlá VC-25A (odvodené od známeho jumba B747-200), ktoré v súčasnosti využíva na svoje cesty americký prezident, za modernejšie lietadlá na báze modelu B747-8, ktoré v americkom letectve dostanú označenie VC-25B.
K výmene vládnych špeciálov sa s schyľuje aj v Nemecku, kde má prepravu vládnych činiteľov na starosti útvar spolkového ministerstva vojenského letectva, nazvaný Flugbereitschaft. Na diaľkovú prepravu používa tento útvar dve lietadlá A340, ktoré už vykazujú značnú poruchovosť. Na situáciu reagoval Bundeswehr na jar 2019 objednaním troch nových diaľkových lietadiel Airbus A350-900.
Predposledný februárový piatok vykonala prvá z trojice objednaných tristopäťdesiatok prvý vzlet z firemného letiska spoločnosti Airbus v Toulouse. Išlo o lietadlo s úplným typovým označením A350-941ACJ a s výrobným číslom 416, ktoré si pôvodne objednala nemecká Lufthansa. Lietadlo s francúzskou testovacou poznávacou značkou F-WZFF sa do vzduchu vznieslo takpovediac „holé“ – nalakované malo len gondoly motorov a zvislú chvostovú plochu.
Po vzlete sa airbus vybral na severozápad, nad Biskajský záliv, kde vystúpil až do letovej hladiny 430 (13.100 metrov) a vykonal predpísané testovacie manévre. Prvý let budúceho nemeckého vládneho lietadla trval 3 hodiny 36 minút. Po splnení celého letového testovacieho programu poletí lietadlo do Hamburgu, kde špecializovaná firma Lufthansa Technik vystrojí kabínu podľa požiadaviek objednávateľa.
Hlavnú časť kabíny bude zaberať tzv. pracovná oblasť s niekoľkými kanceláriami a centrálnou konferenčnou miestnosťou. Vo zvyšnej časti budú inštalované pohodlné sedadlá pre členov delegácie, dostatočný počet toaliet a kuchynka na prípravu jedál pre 150 ľudí. Útvaru Flugbereitschaft by mal byť prvý nový Airbus A350 dodaný v lete, ďalšie dve k nemu pribudnú v roku 2022.
(mkk)
