Aj najväčší nemecký univerzálny prístav v Hamburgu bol zasiahnutý dôsledkami koronavírusovej krízy. V prvom štvrťroku tohto roka sa preklad zámorského tovaru v medziročnom porovnaní prepadol na 31,9 mil. ton (-7,9 %). Preklad kontajnerov dosiahol 2,2 mil. TEU, čo znamená medziročný pokles o 6,6 %.
Množstvo kontajnerov určených na prepravu do vnútrozemia (prevažne po železnici) si zachovala porovnateľnú, stabilnú úroveň, zatiaľ čo preklad kontajnerov určených pre transhipment rapídne poklesol na 772.000 TEU, čo znamená v medziročnom porovnaní pokles o 10,8 %. Pokles importných a exportných tovarových prúdov v rámci dodávateľských reťazcov bol v prvom rade spôsobený pádom čínskeho hospodárstva a následným výpadkom pravidelných námorných spojení (blank sailings) medzi Áziou a Európou.
U troch najdôležitejších partnerov prístavu Hamburg v segmente kontajnerových prepráv bol vývoj v posledných troch mesiacoch rozdielny. Kým preklad kontajnerov s najdôležitejším partnerom Čínou poklesol na 579.400 TEU (-14,6 %), vzrástol preklad kontajnerov s USA na 146.100 TEU (+ 20,7%). Bol dobrý vývoj atlantických servisov prevedených začiatkom roku 2019 do Hamburgu a so Singapurom na 111.000 TEU (+ 10,5%) – prenos množstiev vnútroázijských transhipmentových prepráv do Singapuru.
V prepravách po železnici (najdôležitejším dopravným módom pre hamburský prístav) do vnútrozemia sa získal objem 11,9 mil. ton (-4,3 %) a 663.000 TEU (-4,6 %), čo sa však stále pohybuje na vyššej úrovni v porovnaní s rokom 2018.
Hamburský prístav zostáva stále plne funkčný a preberá v týchto zložitých podmienkach celosvetovej koronavírusovej krízy svoju dôležitú funkciu pri spoľahlivom zásobovaní hospodárstva i obyvateľstva tovarom a surovinami. Všetky terminály aj dopravné napojenie na zázemie zostávajú plne funkčné.
Foto: hafen-hamburg.de
