Podľa správy TASR by sa Slovensko malo skončení krízy spôsobenej pandémiou nového koronavírusu zamerať na rýchlejší rozvoj elektromobility. Podpora výroby elektromobilov a rozvoja nabíjacích staníc by totiž mohla pomôcť rýchlejšie naštartovať ekonomiku a aj domáce inovácie.
Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA) upozornila, že elektrifikácia dopravy prispeje k zníženiu emisií a k spomaleniu zmeny klímy, ktorá je zo strednodobého hľadiska ešte väčšou hrozbou ako pandémia. „Je absolútne nevyhnutné začať poctivo podporovať domáce inovácie a pridanú hodnotu v automobilovom priemysle a mobilite,“ upozornil riaditeľ SEVA Patrik Križanský.
Napriek prítomnosti moderných automobilových fabrík má Slovensko iba niekoľko výskumných a vývojových centier, hoci je automobilový priemysel definovaný ako priorita ekonomiky. „Okrem štandardného zaostávania za inováciami zo západnej Európy nás v tejto oblasti predbehli už aj susedia z V4,“ zdôraznil Križanský.
Elektrifikácia dopravy poskytuje príležitosti pre energetiku, a preto by Slovensko podľa Križanského malo tieto dva sektory začať prepájať. Elektrické autá totiž môžu podporiť stabilitu a bezpečnosť energetickej sústavy. „Pri správnom nastavení sa stanú elektrické autá pre novú energetiku veľkým prínosom, ktorý vysoko prevýši náklady spojené s budovaním nabíjacej infraštruktúry,“ myslí si Križanský.
Veľkou prekážkou rozvoja elektromobility a nabíjacej infraštruktúry je podľa SEVA zlé nastavenie taríf v energetike, ktoré nie je prispôsobené špecifickosti nabíjania. Problémom sú najmä vysoké fixné poplatky pri pripojení na vysoké napätie. Pri pripojení nabíjacích staníc na lacnejšie nízkonapäťové rozvody zasa chýba dostatočná kapacita siete.
Foto: emerging-europe.com
