DHL Supply Chain, divízia zmluvnej logistiky v Skupine Deutsche Post DHL, rozširuje komerčné využitie autonómnych vysokozdvižných a paletových vozíkov vo svojich viac ako 1500 skladoch na celom svete. Sústredí sa pritom v prvom rade na prevádzky v Európe, Veľkej Británii a Írsku či Severnej Amerike, teda na trhy s opakovaným nedostatkom pracovnej sily. Autonómne paletové vozíky premiestňujú tovar na paletách ako vo vertikálnom, tak aj horizontálnom smere, vďaka čomu sú obzvlášť užitočné v odvetviach ako je maloobchod, spotrebný alebo automobilový priemysel, v ktorých sa tovar prepravuje na paletách. Nasadenie tejto inovatívnej techniky je súčasťou programu zrýchlenej digitalizácie spoločnosti DHL Supply Chain a stratégie komerčného využitia a širokého uplatnenia inovatívnych riešení a nových technológií.
„Efektívna robotická podpora našich zamestnancov skladoch sa neobmedzuje len na proces vychystávania tovaru a vybavenie objednávok v prevádzkach pre internetové obchody, teda v segmente e-commerce, ktorý zažíva výrazný rast. Autonómne paletové vozíky môžu mnohými spôsobmi zvyšovať kvalitu služieb a zlepšovať prevádzkové procesy. Jedna z hlavných výhod týchto vnútorných robotických prepravných zariadení spočíva v tom, že sú pre naše prevádzkové činnosti a našich zákazníkov okamžitým prínosom a teoreticky sa dajú nasadiť vo všetkých našich distribučných centrách, kde sa manipuluje s paletami. V našich skladoch na celom svete sú totiž každý deň premiestňované milióny paliet. Tieto procesy si vyžadujú nielen technické zariadenia– vysokozdvižné alebo paletové vozíky – tiež na seba viažu značnú kapacitu pracovnej sily, ktorú by sme mohli efektívnejšie využívať inde, najmä na trhoch s obmedzenou pracovnou silou,“ hovorí Markus Voss, globálny riaditeľ IT a prevádzkový riaditeľ DHL Supply Chain a dodáva: „Odhadujeme, že do roku 2030 bude až 30 % našej globálnej flotily manipulačných zariadení používať nejakú formu robotickej automatizácie.“
Autonómne vysokozdvižné vozíky zabezpečujú už dnes v skladoch DHL Supply Chain vychystávanie, zaskladňovanie a doplňovanie celých paliet, čím sa minimalizuje počet ich manuálnych presunov bez nutnosti významných zmien v infraštruktúre skladu. Takéto vysokozdvižné vozíky sa ľahko dostanú aj do najvyšších regálov vo výške viac ako 10 metrov a môžu prepravovať všetky druhy paliet a gitterboxov alebo iné prepravky.
Vo svojich aktuálnych prevádzkových podmienkach dosahujú autonómne zariadenia 65 % ľudskej produktivity a presúvajú 10 až 15 paliet za hodinu. Autonómne vozíky naviac manévrujú výrazne bezpečnejšie, pričom sa pohybujú popri zamestnancoch a bežných prepravných zariadeniach skladu. Takéto formy hybridnej práce zahŕňajúce spoluprácu zamestnancov a robotov môžu byť prínosom najmä na trhoch s rýchly rastom alebo výrazne kolísavými logistickými aktivitami a v regiónoch s prechodným nedostatkom kvalifikovaných pracovníkov.
DHL počíta, že v nepretržitých prevádzkach dokáže flotila len tucta autonómnych vysokozdvižných vozíkov premiestniť viac ako jeden milión paliet ročne v jedinej prevádzke. Automatizovaná robotická preprava v skladoch plní monotónne úlohy súvisiace s premiesťovaním paliet, a tým zvyšuje efektivitu a bezpečnosť práce. Vylepšenie tohto druhu pomáhajú DHL Supply Chain zvyšovať prevádzkovú dokonalosť pre svojich zákazníkov a zároveň zefektívňovať prevádzkové procesy.
DHL Supply Chain v rámci svojej stratégie digitalizácie neustále skúma nové technológie a riešenia, ktoré pridávajú okamžitú hodnotu jej skladovým operáciám a môžu sa komerčne využívať. Okrem robotických a nositeľných zariadení sa v stále vo väčšej miere vsádza tiež na softvérové riešenia a analýzy dát, ktoré poskytujú v reálnom čase informácie o logistickej sieti zákazníka. V praxi sa potvrdzuje, že algoritmy a umelá inteligencia implementované s prístupom k veľkým dátam sú zásadným prelomom v plánovaní globálnych dodávateľských reťazcov. DHL bude uvedené nástroje využívať v stále väčšom rozsahu.
Podporte vydávanie aktuálnych správ na webe Logistika Dnes a v Logistika Dnes magazíne. Vyberte si inzerciu podľa vašej potreby (cenník nájdete TU), alebo uvítame aj zaslanie akejkoľvek čiastky na číslo účtu SK73 8360 5207 0042 0002 2712 Pomôžte nám ďalej sa zlepšovať. Za vašu podporu ďakujeme.
